【ZiDongHua之“駕駛自動(dòng)化”收錄關(guān)鍵詞：禾賽科技 無人配送 激光雷達(dá) 自動(dòng)駕駛 傳感器】
 
　　無人配送進(jìn)入"萬臺(tái)時(shí)代"：禾賽激光雷達(dá)深化賦能新石器無人車規(guī)?；涞?/span>
 
　　近日，全球激光雷達(dá)領(lǐng)軍企業(yè)禾賽科技宣布與新石器無人車進(jìn)一步深化戰(zhàn)略合作，加速推動(dòng)新石器系列無人車在物流場(chǎng)景中的規(guī)?；瘧?yīng)用。此次合作深化不僅進(jìn)一步鞏固了禾賽科技在無人車領(lǐng)域激光雷達(dá)供應(yīng)商的領(lǐng)先地位，也為新石器在智慧物流市場(chǎng)的拓展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
 
 
　　2025年3月，國家發(fā)改委組建國家創(chuàng)業(yè)投資引導(dǎo)基金，旨在發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)、無人駕駛相結(jié)合的物流新模式。根據(jù)國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)，截至2024年快遞物流無人車規(guī)?；瘧?yīng)用已累計(jì)超過6000臺(tái)，為100多個(gè)細(xì)分場(chǎng)景的用戶交付了上億件訂單，全行業(yè)日均配送量顯著增加，有效彌補(bǔ)了快遞物流人員不足的重大缺口，標(biāo)志著快遞物流無人車開始從“試點(diǎn)示范”正式向“規(guī)模應(yīng)用”階段邁進(jìn)。
 
 
　　2021年，新石器無人車成為國內(nèi)第一家獲得公開道路牌照的RoboVan企業(yè)，也開啟了RoboVan在公開道路商業(yè)化運(yùn)營的先河。作為最早專注于物流領(lǐng)域的L4級(jí)無人駕駛企業(yè)之一，新石器無人車目前已在全球13個(gè)國家、超100個(gè)城市累計(jì)交付部署無人車逾3000輛，自動(dòng)駕駛行駛里程累計(jì)超過3000萬公里。截至2025年年初，新石器無人車已累計(jì)斬獲超2萬輛客戶訂單，預(yù)計(jì)將在2025年成為首家交付和管理萬臺(tái)以上L4車隊(duì)的無人駕駛公司。
 
　　新石器無人車目前已累計(jì)發(fā)布3款無人車——X3、X6和X12，分別對(duì)應(yīng)3m³、6m³和12m³的裝載能力，全面覆蓋從三輪車到面包車再到輕卡的無人化升級(jí)，精準(zhǔn)滿足電商快遞、生鮮冷鏈、商超快消、批發(fā)市場(chǎng)等多種場(chǎng)景的物流需求，為行業(yè)帶來了革命性的解決方案。當(dāng)前，新石器無人車已成為順豐、京東等直營快遞體系在無人車領(lǐng)域的最大供應(yīng)商，訂單份額均超過90%，并率先獲得近百個(gè)城市和地區(qū)公開道路路權(quán)。
 
 
　　自2021年9月起，新石器無人車與禾賽科技正式建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，雙方在智能配送裝備領(lǐng)域持續(xù)深化合作，加速推動(dòng)新石器無人車的智駕升級(jí)。無人配送需要以至少40公里時(shí)速在城市復(fù)雜道路實(shí)現(xiàn)全天候、全時(shí)段運(yùn)營，對(duì)于安全性的要求已不低于Robotaxi。
 
　　作為核心傳感器，禾賽XT激光雷達(dá)將無人駕駛感知系統(tǒng)提升到120m感知距離，大大縮小了傳統(tǒng)架構(gòu)會(huì)在近距離形成的盲區(qū)，結(jié)合精準(zhǔn)裝調(diào)，實(shí)現(xiàn)了真正的“零盲區(qū)”。無論是夜間、雨天、霧霾等惡劣天氣，還是窄路、閘機(jī)口等復(fù)雜路況，新石器無人車都能穩(wěn)定安全地行駛。
 
　　新石器無人配送車
 
　　禾賽XT32激光雷達(dá)
 
　　此外，XT32通過了數(shù)十項(xiàng)可靠性實(shí)驗(yàn)把關(guān)，典型工況下設(shè)計(jì)使用壽命大于30,000小時(shí)，在與新石器的合作過程中，憑借出色的可靠性獲得客戶的好評(píng)。
 
　　未來，禾賽科技將助力新石器無人車拓展多元物流場(chǎng)景中的商業(yè)化落地，推動(dòng)無人配送服務(wù)向社區(qū)、鄉(xiāng)村“最后一公里”滲透，以更安全、普惠的解決方案塑造物流產(chǎn)業(yè)格局。