【ZiDongHua之“駕駛自動化”收錄關(guān)鍵詞：自動駕駛 傳感器 智能交通 智能網(wǎng)聯(lián)汽車】
 
　　覆蓋四大出行場景！武漢新增四條自動駕駛接駁線路
 
　　4月10日，武漢經(jīng)開區(qū)軍山新城，一輛輛銀色東風(fēng)悅享自動接駁小巴正在忙碌穿梭。這是武漢又一新的自動駕駛應(yīng)用場景，東風(fēng)悅享的四條自動駕駛小巴接駁線路正式投入運(yùn)營。即日起，市民在相關(guān)線路乘車點(diǎn)等候，就可以免費(fèi)體驗(yàn)“未來出行”。
 
　　此次開通的四條線路，覆蓋教育、民生、企業(yè)通勤、旅游四大出行場景。其中，教育、民生兩條線路各投放8臺運(yùn)營車輛，起點(diǎn)分別設(shè)在華科大軍山校區(qū)和小軍山地鐵站；企業(yè)通勤線路從東風(fēng)公司地鐵站發(fā)車，投入6臺車服務(wù)上下班高峰；旅游線路則同樣從小軍山地鐵站出發(fā)，首日運(yùn)營2臺車，周末將增至7臺，方便游客靈活出行。
 
 
　　10日中午兩點(diǎn)半，記者從小軍山地鐵站搭乘其中一輛小巴，車上配有顯眼的線路標(biāo)識和?？空军c(diǎn)指示，車輛可搭乘9人，并配備一名安全員，負(fù)責(zé)監(jiān)測車輛運(yùn)行情況。在行駛途中，一旦出現(xiàn)行人和障礙物，車輛就會提前20米減速，精準(zhǔn)避讓。
 
　　據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人朱彬榕介紹，自動接駁小巴擁有360度無盲區(qū)感知能力，還具備傳感器、計(jì)算平臺等模塊的全冗余設(shè)計(jì)，能識別車輛周圍障礙物是什么、速度有多快，同時具備車道線檢測、車輛行人檢測、道路邊界檢測功能，以保證車輛安全行駛。
 
　　“我們希望通過這四條線路，讓更多市民實(shí)實(shí)在在感受到智能交通帶來的便利。”朱彬榕介紹，線路設(shè)計(jì)充分結(jié)合周邊人群的日常出行需求，并已配套多項(xiàng)安全保障措施和便民服務(wù)。后續(xù)，還將根據(jù)運(yùn)營數(shù)據(jù)和市民反饋，持續(xù)優(yōu)化發(fā)車頻率和車輛配置。
 
　　據(jù)了解，作為全國首個全5G接入的開放道路自動駕駛示范區(qū)和武漢車路云一體化示范區(qū)，武漢經(jīng)開區(qū)目前已擁有近百輛自動駕駛車輛參與運(yùn)營與測試，類型涵蓋出租車、智能網(wǎng)聯(lián)公交車、自動駕駛接駁車等。隨著新線路上線，市民的出行體驗(yàn)將更加多樣化。
 
　　去年7月，武漢入選智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”首批試點(diǎn)城市名單，“車路云一體化”進(jìn)入規(guī)?；涞匕l(fā)展的新階段。目前，武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放里程和開放區(qū)域數(shù)量保持全國第一。