【ZiDongHua 之駕駛自動(dòng)化收錄關(guān)鍵詞:無(wú)人駕駛   智慧城市   自動(dòng)駕駛   新能源汽車
  
  智慧交通領(lǐng)域動(dòng)態(tài)速覽|無(wú)人駕駛汽車跨越萬(wàn)里長(zhǎng)江、北京亦莊與大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛接駁......
  
  科技日益進(jìn)步,交通為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新活力。在數(shù)智化時(shí)代,交通領(lǐng)域不斷革新,下面就一起來(lái)看交通領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)吧! 
  
  北京市試點(diǎn)開(kāi)通三大文化建筑周邊自動(dòng)駕駛接駁服務(wù)
  
  為服務(wù)城市副中心三大文化建筑游客差異化出行需求,3月3日起,北京市交通委在已有常規(guī)公交運(yùn)力保障基礎(chǔ)上,借助北京高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)3.0擴(kuò)區(qū)機(jī)遇,試點(diǎn)開(kāi)通三大文化建筑周邊自動(dòng)駕駛接駁服務(wù),乘客可免費(fèi)試乘無(wú)人駕駛小巴,往返于城市綠心森林公園、郝家府地鐵站和三大文化建筑。
  
  第五屆全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)2024年度大會(huì)召開(kāi) 
  
  第五屆全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)2024年度大會(huì)3月1日在內(nèi)蒙古召開(kāi)。會(huì)議聽(tīng)取了全國(guó)汽標(biāo)委秘書處2023年度工作總結(jié)報(bào)告、汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理新變化介紹,以及新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、汽車標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化等重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)展情況,審議了《2024年度汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》。與會(huì)委員及委員代表圍繞重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)制修訂、跨領(lǐng)域協(xié)調(diào)融合發(fā)展、國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào)等工作進(jìn)行了交流討論。 
  
  北京亦莊與大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛接駁 
  
  北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)為百度、小馬智行、AutoX安途和文遠(yuǎn)知行頒發(fā)高速道路載人示范應(yīng)用通知書,這4家企業(yè)旗下智能網(wǎng)聯(lián)乘用車獲準(zhǔn),在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)(北京亦莊)至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓之間開(kāi)展載人接駁。這標(biāo)志著世界首個(gè)首都城市機(jī)場(chǎng)自動(dòng)駕駛接駁載人示范場(chǎng)景正式開(kāi)放。 
  
  民航局發(fā)布《民用微輕小型無(wú)人駕駛航空器運(yùn)行識(shí)別最低性能要求(試行)》
  
  民航局近日發(fā)布《民用微輕小型無(wú)人駕駛航空器運(yùn)行識(shí)別最低性能要求(試行)》,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)在微輕小型無(wú)人駕駛航空器監(jiān)視領(lǐng)域的空白?!兑蟆芬蕴嵘⑿?、輕型、小型無(wú)人駕駛航空器的可靠被監(jiān)視能力、降低航空活動(dòng)的碰撞風(fēng)險(xiǎn)為目的,面向運(yùn)行場(chǎng)景、基于運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn),針對(duì)民用微輕小型無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)設(shè)計(jì)制造及運(yùn)行識(shí)別服務(wù)提供,提出了相關(guān)規(guī)范性要求。還明確了無(wú)人駕駛航空器廣播式運(yùn)行識(shí)別和網(wǎng)絡(luò)式運(yùn)行識(shí)別的報(bào)送信息內(nèi)容、信息格式、報(bào)送方式及功能性能等。在制定過(guò)程中充分參考了國(guó)際相關(guān)規(guī)定規(guī)則,使無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)制造商的產(chǎn)品在符合國(guó)內(nèi)要求的同時(shí),能夠兼容國(guó)際主要市場(chǎng)。
  
  全國(guó)首次!無(wú)人駕駛汽車跨越萬(wàn)里長(zhǎng)江 
  
  2月27日,車身上繪有祥龍圖樣的“蘿卜快跑”全無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車先后駛過(guò)武漢楊泗港長(zhǎng)江大橋、白沙洲大橋,實(shí)現(xiàn)跨江通行。據(jù)悉,這是國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛汽車首次跨越長(zhǎng)江,由此,武漢成為全國(guó)首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車跨越長(zhǎng)江通行的城市。 
  
  天津首條智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用線路上線 
  
  2月26日,天津市首條智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用線路在天津?qū)氎鎱^(qū)正式開(kāi)通。示范線路構(gòu)建了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的云控平臺(tái),實(shí)現(xiàn)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)公交車協(xié)同感知、協(xié)同決策、協(xié)同規(guī)劃以及實(shí)時(shí)監(jiān)管,并為后續(xù)擴(kuò)展和更多應(yīng)用場(chǎng)景接入提供支撐;全線19個(gè)路口實(shí)現(xiàn)信控自適應(yīng)優(yōu)化及主動(dòng)式公交優(yōu)先通行,由原來(lái)的“車等燈”升級(jí)為“燈看車”,單程通行時(shí)間大幅縮短。