【ZiDongHua 之“駕駛自動(dòng)化”收錄關(guān)鍵詞： 仙途智能 人工智能  自動(dòng)駕駛】
　　
　　仙途智能受邀出席福布斯中國(guó)人工智能創(chuàng)新大會(huì)并發(fā)表主題演講
　　
　　6月27日，中國(guó)人工智能創(chuàng)新大會(huì)暨2025福布斯中國(guó)人工智能科技企業(yè)TOP50頒獎(jiǎng)典禮在武漢盛大召開。作為入選“2025福布斯中國(guó)人工智能科技企業(yè)TOP50”的科技企業(yè)，仙途智能聯(lián)合創(chuàng)始人兼COO劉政康受邀參會(huì)，并發(fā)表了《從“搶飯碗”到“協(xié)同共融”：AI與無(wú)人駕駛重塑勞動(dòng)價(jià)值格局》精彩主題演講。
 
　　
　　本次大會(huì)堪稱AI界的年度盛宴，匯聚了全球頂尖學(xué)者、各地政府代表、知名專家學(xué)者、行業(yè)領(lǐng)袖等具有杰出影響力的人物：圖靈獎(jiǎng)得主John Edward Hopcroft教授、零一萬(wàn)物創(chuàng)始人李開復(fù)博士、清華大學(xué)智能產(chǎn)業(yè)研究院院長(zhǎng)張亞勤院士等多位重量級(jí)嘉賓發(fā)表演講，為大會(huì)注入了權(quán)威、前沿的學(xué)術(shù)與行業(yè)視角。在這場(chǎng)思想盛宴中，仙途智能與眾多行業(yè)領(lǐng)袖展開了深度交流，分享在人工智能和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的深刻見解，以及推動(dòng)產(chǎn)業(yè)落地的關(guān)鍵策略。
　　
　　面對(duì)公眾對(duì)AI與無(wú)人駕駛技術(shù)可能帶來(lái)就業(yè)影響的普遍關(guān)切，劉政康在演講中提出了深刻的思考，人工智能與無(wú)人駕駛技術(shù)并非傳統(tǒng)觀念中的勞動(dòng)力替代，核心價(jià)值在于與人類勞動(dòng)實(shí)現(xiàn) “協(xié)同共融”。通過(guò)技術(shù)升級(jí)與模式創(chuàng)新，科技能重塑工作形態(tài)、提升勞動(dòng)效率與安全性，并推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)整體社會(huì)價(jià)值的躍升。
 
　　
　　作為國(guó)內(nèi)人工智能技術(shù)與自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)化落地的先行者，仙途智能始終致力于“無(wú)人駕駛創(chuàng)造新質(zhì)生產(chǎn)力”的實(shí)踐，依托領(lǐng)先的AI技術(shù)，全棧自研、軟硬一體的L4級(jí)無(wú)人駕駛技術(shù)棧，推出了具有行業(yè)影響力的產(chǎn)品：市場(chǎng)上應(yīng)用最廣的無(wú)人駕駛車Autowise V3、自動(dòng)駕駛平臺(tái)產(chǎn)品Roboard-X、一車多用無(wú)人駕駛車Platforma-X、遠(yuǎn)程運(yùn)營(yíng)平臺(tái)Radar24。
　　
　
　　
　　遠(yuǎn)程運(yùn)營(yíng)平臺(tái)Radar24、遠(yuǎn)程運(yùn)營(yíng)WiAction APP 、Autowise V3、 Roboard-X、Platforma-X
　　
　　值得一提的是，仙途智能分發(fā)揮自身在人工智能與L4級(jí)無(wú)人駕駛方面的優(yōu)勢(shì)，將先進(jìn)的AI技術(shù)應(yīng)用于實(shí)際場(chǎng)景，解決了無(wú)人駕駛安全的行業(yè)痛點(diǎn)：通過(guò)將多模態(tài)大模型技術(shù)引入無(wú)人駕駛安全體系，打造了新一代1vN遠(yuǎn)程運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛車輛的全天候監(jiān)控與一人多車的遠(yuǎn)程操控，不僅解決了無(wú)人駕駛規(guī)?；涞氐陌踩袋c(diǎn)，更推動(dòng)了傳統(tǒng)行業(yè)的智能化升級(jí)。
　　
　　在2025福布斯中國(guó)人工智能科技企業(yè)TOP 50頒獎(jiǎng)典禮上，仙途智能憑借在人工智能和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的卓越創(chuàng)新力、持續(xù)增長(zhǎng)的市場(chǎng)表現(xiàn)、廣泛的行業(yè)影響力以及前瞻性的產(chǎn)業(yè)布局，從眾多優(yōu)秀企業(yè)中脫穎而出，成功入選“2025福布斯中國(guó)人工智能科技企業(yè)TOP50”。這一權(quán)威榜單不僅聚焦企業(yè)的技術(shù)實(shí)力與商業(yè)化能力，更綜合考量對(duì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、社會(huì)價(jià)值創(chuàng)造及可持續(xù)發(fā)展所作出的貢獻(xiàn)。仙途智能此次獲獎(jiǎng)，標(biāo)志著在AI、自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用落地與產(chǎn)業(yè)化探索方面的全面領(lǐng)先性，并已獲得業(yè)界的高度認(rèn)可。
　　
　　圍繞L4級(jí)無(wú)人駕駛核心技術(shù)，仙途智能構(gòu)建起覆蓋感知、決策、執(zhí)行、運(yùn)營(yíng)的完整技術(shù)閉環(huán)，并通過(guò)人工智能、多模態(tài)大模型等前沿技術(shù)的融合應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)AI與垂直場(chǎng)景的深度結(jié)合。這種技術(shù)驅(qū)動(dòng)與產(chǎn)業(yè)需求高度協(xié)同的發(fā)展路徑，使仙途智能不僅在產(chǎn)品層面形成差異化競(jìng)爭(zhēng)力，也在商業(yè)模式上開創(chuàng)出可復(fù)制、可擴(kuò)展的產(chǎn)業(yè)合作范式。目前，仙途智能已建立起布局全球的商業(yè)版圖，在全球30+城市實(shí)現(xiàn)了規(guī)模商業(yè)化落地，并且憑借強(qiáng)大的綜合實(shí)力，率先獲得國(guó)內(nèi)外多地區(qū)（國(guó)內(nèi)包括上海、北京、杭州、蘇州、無(wú)錫、合肥、長(zhǎng)沙、嘉興等城市）首批車輛上路牌照，進(jìn)一步鞏固了技術(shù)與業(yè)務(wù)的領(lǐng)先地位。
　　
　　此外，仙途智能聯(lián)合創(chuàng)始人兼COO劉政康還在現(xiàn)場(chǎng)接受了專訪，劉政康表示：“仙途智能將持續(xù)聚焦無(wú)人駕駛與人工智能核心技術(shù)的研發(fā)突破，在深化自動(dòng)駕駛解決方案于垂直領(lǐng)域的滲透方面加大投入，進(jìn)一步提升無(wú)人駕駛車作業(yè)安全性、效率等關(guān)鍵問(wèn)題；同時(shí)，仙途智能將繼續(xù)優(yōu)化無(wú)人駕駛車的性能和運(yùn)營(yíng)服務(wù)，擴(kuò)大市場(chǎng)份額，通過(guò)與更多產(chǎn)業(yè)伙伴開展開放合作，整合各方資源，以形成強(qiáng)大的合力，共同推動(dòng) AI 與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的深度融合，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)價(jià)值。”
　　
　　作為科技平權(quán)時(shí)代的踐行者，仙途智能正以技術(shù)穿透力重構(gòu)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)邏輯，用場(chǎng)景化方案書寫中國(guó)自動(dòng)駕駛走向全球的新篇章。展望未來(lái)，仙途智能將繼續(xù)夯實(shí)核心技術(shù)能力，深耕行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景，推動(dòng)自動(dòng)駕駛、AI與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，為中國(guó)乃至全球通用人工智能與自動(dòng)駕駛科技的進(jìn)步注入持續(xù)動(dòng)能，引領(lǐng)人類社會(huì)邁向更加智慧、高效的新時(shí)代。